Ferrari представила Luce — первый полностью электрический автомобиль бренда

Это не просто «электричка», а новый эталон суперкара на батареях. Название означает «свет», символизируя будущее. 🚀 Под капотом нет V8 или V12 — только четыре электромотора (по одному на колесо). Совокупная мощность: >1000 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,5 сек, макс. скорость >310 км/ч. Запас хода (WLTP): ~530 км. Батарея 122 кВт⋅ч, архитектура 800 В, зарядка до 350 кВт. 🔋 Первая пятидверная и пятиместная модель Ferrari. Инженеры разработали всё «внутри дома». Аккумулятор встроен в пол как часть силовой структуры кузова для жёсткости и управляемости. 🏁 Фишка: фирменный «электрозвук» — усиленные реальные вибрации установки, а не синтез. Подвеска 3-го поколения сохраняет характер Ferrari: резкая, точная, живая. 💨 Цена: от 550 000 евро. Доставка клиентам: конец 2026 года. Обвинения: машина «для избранных», а не для обычных миллионеров. 💸 Вопрос к вам: как вам идея Ferrari без бензина, но быстрее большинства «живых» суперкаров? Эволюция мечты или кощунство над легендой? За «электро-жеребца» или за классический рёв мотора? Почему? Пишите в комментариях. 🗣

Следите за нами в соц. сетях

Автомобильный контент и не только!