Geely хочет подвинуть японские гибриды

Geely готовит запуск нового Emgrand i-HEV. Официальная премьера модели запланирована на 16 июня. Главная фишка здесь — расход топлива. Во время реального теста автомобиль показал 2,22 л на 100 км и даже попал в Книгу рекордов Гиннесса. Для гибридного седана это очень сильная заявка. В основе машины стоит новая гибридная система Geely с бензиновым мотором и двумя электромоторами. Автомобиль может ехать на электротяге, работать как обычный гибрид или напрямую подключать двигатель в зависимости от скорости и нагрузки. Geely отдельно делает акцент на эффективности двигателя — 48,41%. Если проще, мотор старается тратить меньше топлива и больше энергии превращать именно в движение, а не в тепло. Интересно и то, что китайцы уже открыто целятся в сегмент, где долго доминировали Toyota и другие японские гибриды. Только теперь ставка не просто на экономичность, а ещё и на умное управление энергией через AI. Похоже, в Китае гибриды тоже переходят на новый уровень. Меньше расход, больше технологий и всё больше конкуренции с японской школой.

Следите за нами в соц. сетях

Автомобильный контент и не только!